사회

[EV-iew] 전기차 초급속충전기 보급… 내년부터 충전속도 3배 빨라져

이병호 기자
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주요 고속도로 휴게소에 350kW급 초급속충전기 시범 구축
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환경부가 내년부터 민관합동으로 350kW급 초급속충전기를 전국 주요 고속도로 휴게소 등에 70기 이상 구축한다고 밝혔다. (사진=현대차)

전기차의 가장 큰 단점인 충전속도가 크게 개선될 예정이다. 350kW급 초급속충전기가 대량 보급된다는 소식이다.

환경부가 내년부터 민관합동으로 350kW급 초급속충전기를 전국 주요 고속도로 휴게소 등에 70기 이상 구축한다고 밝혔다. 350kW급 초급속충전기는 그간 설치된 급속충전기 대비 3배 더 빠른 충전이 가능한 것으로 알려졌다.

그간 주로 설치됐던 100kW급 급속충전기로는 약 400km 주행가능한 전기차 배터리를 80% 충전하는데 약 1시간이 소요된데 반해 350kW급 초급속충전기가 설치되면 약 20분만에 충전할 수 있어 충전속도가 획기적으로 개선된다.

이를 통해 전기차 운행에 걸림돌이었던 장시간 충전이 해소됨에 따라 전기차 장거리 이동이 편리해질 것으로 기대된다.

전기차 이용자를 대상으로 한 설문에서 40% 이상의 응답자가 “초급속 충전기 보급이 원활해지면 서브로 타는 내연기관 자동차를 전기차로 교체할 수 있다”는 의견을 냈다.

한 전기차 이용자는 “초급속 충전기로 80%까지 20분이면 60% 정도는 15분 안에 가능하다는 뜻”이라며, “그렇다면 휴게소에서 충전 대기도 길지 않을 것 같고 전기차 이용 환경이 훨씬 좋아질 것 같다”고 기대를 표했다.

또한, 환경부는 그간 주로 설치해오던 독립형 완속충전기 외, 콘센트형, 가로등형 등 다양한 방식의 완속충전기도 시범설치할 계획이다.

다양한 방식의 완속충전기는 다음과 같은 불편함을 해소할 수 있을 것으로 보인다. 신축 아파트에는 전기차 충전기가 처음부터 설치돼 있으나, 이미 지어진 아파트나 주택가 등은 주차공간 부족 등으로 전기차 충전기를 설치하기 어려워 충전에 어려움이 있었다.

이에, 환경부는 기존 아파트에는 220V 콘센트에 과금기능이 도입된 콘센트형을 보급하고, 주택가에는 가로등에 전기차 충전기를 덧붙인 가로등형을 설치해 거주자우선주차구역과 연계 운영한다.

환경부 관계자는 “그간 충전문제로 전기차 구매를 망설였던 국민들의 의식전환이 될 것”이라며, “초급속충전기 및 여러 타입의 편리한 충전기 보급을 통해 편안한 충전환경을 제공하여 전기차 구매 수요를 대폭 늘리겠다”고 말했다.

그뿐만 아니라 환경부는 내년 예산 923억원을 투입해 전기차 충전기를 적소에 확충할 계획이다.

현재 설치돼 있는 공용충전기는 6만2,789기로, 전기차 보급물량인 13만4,430대를 감안하면 부족한 것은 아니다. 그러나 주로 부지확보가 쉬운 공공시설 중심으로 설치되고, 기존 아파트에는 충전기가 부족해 구도심 지역 주민들은 충전이 불편한 상황이었다.

환경부는 이같은 불편을 해소하기 위해 주로 고속도로 휴게소, 국도변 주유소, 도심 내 주유소·충전소 등 보다 접근성이 높은 이동거점에 급속충전기를 약 1,600기 구축한다. 또한, 완속충전기는 주로 장시간 머무르는 주거지, 직장 등을 중심으로 8천기 이상 구축하여 체감 충전 편의성을 제고한다는 계획이다.

환경부 황석태 생활환경정책실장은 “전기차와 전기차 충전기가 일정 수준 이상 보급된 상황에서 충전기 종류별 특성과 전기차 보급률 등을 감안하여 적소에 구축하는 것이 중요하다”라며, “차량 제작사에서도 충전기술 개발과 충전 기반시설 구축에 적극적으로 임해야 할 때”라고 말했다.

이병호 기자
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